Samolyot tirkamalaritog'-kon sanoati, qurilish va infratuzilma uchun juda muhim bo'lib, 60{2}}tonna va 120{6}}tonnalik modellar og'ir{7}}ayrim darajalarni ifodalaydi. Samolin tirkamasining "tonnaji" uning konstruktiv mustahkamligi va xavfsizlik standartlari bilan belgilanadigan yuk tashishning nominal hajmini (tara og'irligidan tashqari yukning maksimal og'irligi) anglatadi. 60{24}tonnali modellar oʻrtacha ogʻir yukga moʻljallangan boʻlib, 60000 kg (±5% oʻzgaruvchanlik) bilan baholanadi, ogʻirligi 7600–13.650 kg (GVW 67.600–73.650 kg) va bir tekis taqsimlash uchun asosan 3-4 oʻq (har biri 13–16 tonna). Aksincha, 120 tonna og'ir yuk ko'taruvchi tirkamalar 120 000 kg, og'irligi yuqori (20 000–65 000 kg, GVW 185 000 kg dan katta yoki unga teng) va ekstremal og'irliklarni ko'tarish uchun faqat 6 o'qga ega.
Ikkala modelning haqiqiy yuk ko‘tarish quvvati konstruktiv material, komponentlar va qoidalarga bog‘liq bo‘ladi{0}}tonnali treylerlar muvozanat uchun yuqori- mustahkam po‘latdan (Q345/T700), barg/havo suspenziyali 3{8}}4 o‘qli (Fuwa/BPW) va HYVA tsilindrli {5}{7}tonna modeldan foydalanadilar. mustahkamroq-qo‘zg‘aluvchan po‘latdan mustahkamlangan nurlar, og‘ir{11}}yo‘l osma-6 o‘qli va kuchliroq 6+1/7+1 150-o‘lchamdagi gidravlik silindrlarni qabul qiling. Yoʻlning ogʻirligi boʻyicha cheklovlar koʻpincha 60{18}}tonnalik tirkamalar oʻz yukini toʻliq koʻtara olmasligini anglatadi, 120{19}}tonnalik mashinalar esa, asosan, yoʻldan tashqarida – koʻpincha togʻ-kon maydonlarida qoʻllaniladi – va agar ular umumiy foydalanishdagi yoʻllarda harakatlanishlari kerak boʻlsa, maxsus ruxsatnomalar talab qilinadi. Ikkala tur ham turli maqsadlarga xizmat qiladi: 60 tonnatirkamalarqurilish ishlari, oʻrta{0}}kon qazish ishlari va infratuzilma loyihalari uchun yetarli darajada moslashuvchan boʻlib, asfaltlangan yoʻllarda ham, yengil-yoʻl sharoitlarida ham ishlaydi. Boshqa tomondan, 120{4}}tonnalik tirkamalar yirik-konchilik, karer qazish va yirik tuproq ishlari kabi ogʻir{5}}vazifalar uchun maxsus ishlab chiqariladi va ular odatda yoʻldan tashqarida samarali ishlashi uchun-yuqori quvvatli traktorlarga muhtoj boʻladi.
Amaliy foydalanishda 60{1}}tonnalik tirkamalar arzonroq va yoqilg'i{2}}tejamkor bo'lib, ular o'rtacha yuk bilan tez-tez sayohat qilish uchun mos keladi; ularning xavfsizlik funksiyalari kundalik ogʻir{5}}yordamlar uchun standart va ishonchli. 120 tonnalik tirkamalar oldindan va texnik xizmat ko'rsatish uchun qimmatroq bo'lsa-da, ular uzoq muddatda kerakli sayohatlar sonini qisqartirish orqali o'ta og'ir yuklar uchun pulni tejashadi. Ular, shuningdek, o'zlarining haddan tashqari og'irligini boshqarish uchun yangilangan xavfsizlik tizimlari bilan birga keladi. Xulosa qilib aytganda, 60 tonnatreylerlaroʻrta oʻlchamdagi vazifalarni bajarish uchun moslashuvchanlik va yuk koʻtarish qobiliyati oʻrtasida yaxshi muvozanatni saqlaydi, shu bilan birga 120-tonnalik tirkamalar ogʻir yoʻldan tashqari sharoitlarda ogʻir yuklarni koʻtarish uchun moʻljallangan. Ushbu ikkita tirkama turini tanlashda siz asosan qancha yuk tashishingiz kerakligini, treylerdan foydalanadigan hududni va mahalliy yo'l qoidalarini hisobga olasiz.